Пескоструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие

Тип сцепного узла: Е, легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50

Масса нагрузки: Тяговая 2500 кг , на раму 400 кг , на шар 100 кг

Вырез бампера: Не требуется

Система антистук: Да

Усиленный вариант: + 2000 руб (Тяговая до 2500 кг, на шар до 125 кг)

Усиленный вариант рекомендуется в случае транспортировки велоплатформы / велобагажника / велокрепления на шаре ТСУ. 

Вес ТСУ: 16 кг

Электрика: В комплект не входит

Фаркоп компании «Бизон» на Renault имеет наивысшую степень качества и соответствует всем техническим регламентам о безопасности колесных транспортных средств, что подтверждено сертификатом под номером № C-RU.АД50.В.00062/18.

ТСУ полностью проходит пескоструйную обработку и покрывается цинкосодержащим грунтом, что гарантирует долговечную защиту от коррозии, встречающаяся на фаркопах других производителей. При окрашивании наших изделий, Мы используем только самую качественную порошковую краску, таких производителей как AкzоNоbel, ЕUROPOLVERI (Italy) и др.

Фаркопы компании «Бизон» комплектуются болтами повышенной прочности

Комплект электрики, колпачок на шар и заглушка приобретаются отдельно!

Преимущества быстросъемного фаркопа "американский квадрат" от компании ПТ ГРУПП:

• ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем.
• Уникальная многослойная технология покраски;
• В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.

Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:

• Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
• Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
• В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
• Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
• Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.

Материал:

Комплектация:

Требования к эксплуатации изделия:

• Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕнагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия.
• Периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской.
• Производитель гарантирует соответствие изделия характеристикам указанным в паспорте в течение гарантийного срока при соблюдении требований по установке и эксплуатации. Гарантия снимается если дефекты возникли по вине потребителя или третьих лиц в результате нарушения правил транспортировки, хранения, монтажа, условий эксплуатации, а так же внесении изменений и доработок в конструкцию без согласования с производителем. Производитель не несёт ответственности за нанесение ущерба имуществу третьих лиц в результате неправильного хранения и эксплуатации изделия.

Правила безопасного использования:

• Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия.
• На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч. 
• Требуется установка в специализированном сервисном центре.